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文章来源：CPRJ China plastic rubber and adsale rubber

帝斯曼集团在其聚酰胺系列中植入各种连续纤维增强材料，并成功开发出多款高级热塑性复合材料，将主要应用于汽车行业针对结构和半结构产品的定制化解决方案。

基于帝斯曼EcoPaXX PA410、Akulon PA6和Stanyl PA46的碳纤维复合材料，能够大幅减轻汽车车身和底盘零部件的重量，而玻纤增强复合材料则主要针对半结构零部件的减重。更轻盈的汽车零部件都能有效提高汽车燃油效率，降低二氧化碳排放量。

目前，帝斯曼已参与了欧盟ENLIGHT项目，这一为期四年的项目旨在帮助2020-2025年面世的中高排量电动汽车实现降重减排的目标。该项目的合作伙伴还包括捷豹、雷诺、大众和沃尔沃等众多知名汽车制造商。

此外，帝斯曼还与亚琛轻量结构一体化生产中心(AZL)合作开发高性能热塑性复合材料，为促进高负载、成本优化的轻量化零部件的自动化生产，使其适用于大规模量产，并能胜任复合材料和多材料设计的各种加工工艺。